7月底，湖南高速集团通报2022年度集团各分子公司领导班子、中层干部考核结果。邵阳分公司、李群辉均排名靠前。

这个严格公正、民意满满的考核，再次证明了李群辉的“下沉功夫”。

“三保三大”动真格

谈起老李，绥宁管理所所长张贺庆钦佩不已。

他举个例子。日前早5点多，老李从分公司出发，7点赶到绥宁“三保三大”主线施工现场。车停一边，他一人默默察看，扶正几个锥桶，告诉施工人员，锥桶“高速养护”标识要对准车来方向。

老李给两个工人戴好安全帽，便挥铲作示范，将路肩洒落土铲至中央分隔带。他交待张贺庆进一步搞好现场管理，然后一起进食堂早餐。“老李对业务钻得很深，要求很严。每到一地，他都按‘三保三大’规范要求‘挑刺’。比如收费顶棚蜘蛛网，内广场掉落的砂石、长的杂草等，都一一督促整改”。

老李在站队所吃饭少，怕麻烦站队所。下基层巡查，他随时出发，不要人陪，巡查路线叉开，饿了就在路边店吃碗粉面。

李群辉检查设施。刘潇摄

看车道、内广场、匝道、院区卫生，悄悄观察员工操作，了解ETC推广、KPI完成情况，问员工有什么困难诉求。

一日早6时，邵阳南站员工搞卫生，老李悄悄上前参与，拔杂草、捡砂石、拣垃圾，清理车道广场。发现一个车道废旧发卡箱，遮挡了视线，有安全隐患，老李马上拆除。

“三保三大”，是近期湖南高速公路开展的“保安全、保畅通、保服务，大排查、大整治、大提升”专项整治活动。老李点线面结合，整天在一线督查工作。

端午节，他好不容易回宁远陪老娘吃了中餐，即匆匆自驾赶往邵阳。51岁儿子与87岁老娘，四目相对，依依不舍。越到节假日，高速公路越容易出事，老李越不放心。一路明察暗访，老李发现辖区高峰拥堵、垃圾抛洒等情况，100多次即时语音督促整改。两天后，老李又“倒回来”，检查100多个整改情况。

去年特旱，导致沪昆高速邵阳段中央分隔带绿化“消失”。老李组织挖树、改设防眩板，工作量大。加之持续暴雨、节假日流量叠加等，此段日流4万多台车，施工安全挑战更大。

为此，老李下沉更多。如5月28日，他跑遍560多公里，路容路貌，车辆流通，施工状态，标志标牌，锥形桶摆放，爆闪灯和安全着装等，都在他“火眼金睛”巡查之中。发现问题，直接调度整改。

“三保三大”跟得最紧，还是雪峰山隧道群。这里地形复杂，桥隧相连，因历史原因，群众在桥下乱摆、乱放、乱建严重，整改阻力很大。老李多次协调地方政府，路地联动，11处老大难问题已解决6处，其余可望短期解决。

“下沉着地，细如针线，事不过夜，他盯上的事，一抓到底。‘四不两直’10多年如一日，老李堪称典范。”

日前，冯悦、赵丹、徐石、李东胜、李建伟、贺陈、邓清华、刘稳、刘旭、周宏谕等邵阳、永州分公司数十基层员工，众口一词评价老李。

群众利益重于生命

为解决百姓出行安全便捷，沿线接线接桥、耕地排灌，服务区治安环境等问题，李群辉不知操了多少心，深入调研多少次。

2016年邵阳东收费站改扩建后，因种种原因，当地两户村民出入高速，一直未妥善解决，安全风险随时发生。“哪怕一个村民也要解决！”2022年4月，老李主政邵阳分公司，即深入家访，问寒问暖，进行安慰。跑乡村组织，跑交通部门，跑市政府协调沟通，千方百计争取支持。终于在12月，一条绕道5公里公路，修通到两户村民家中。他们热泪盈眶，抱着两鸡一鹅致谢，老李婉言谢绝。

李群辉（左二）调研服务区，征求司乘意见。罗文明供图

服务区墙壁脱落，摄像头损坏，水电不正常，道路坑洼，标线消失......几百个问题纠缠着老李。老李组织一一解决。

宝庆服务区曾经较乱。七八个“硬骨头”非法摆摊，漫天喊价、强买强卖“烤串”，一言不合刀出鞘，搞得风声鹤唳、乌烟瘴气。

李群辉深入调查，化装体验，义愤填膺，“必须拿下！”

经过周密部署，老李牵头路警联动。只见他机智导演“双簧戏”；率先一桶水，泼灭一个烧得最旺、叫得最凶的烤炉。然后一声令下，几十个人一举将“硬骨头”全部带离。广大司乘群众拍手称快。

好几年，一些司机车主内外勾结，换卡冲关，强行逃费，气焰嚣张，破坏邵阳高速通行秩序，也给群众带来威胁。李群辉吊着脑袋，横下一条心对着干。他率员或参与，时而与之捉迷藏，时而与之面对面斗争。终于，180台冲关车辆、217名犯嫌人、6个犯罪团伙归案。

“没有基层哪有机关”

李群辉有句口头禅，“没有基层哪有机关”。

在邵阳、永州分公司，设备配套、后勤保障、绩效奖金向一线倾斜。分公司班子、中层骨干，整天下沉一线，开展“六必谈六必访”，进行心理疏导，解决员工实际问题。

员工家里有困难，只要老李知道，准会竭力帮忙。员工或亲人重病，老李肯定安排慰问。每年春节各基层食堂“菜谱”，老李亲自过目，并与员工吃团年饭。

每到基层，他总尝菜试味，了解员工伙食，看食材是否新鲜营养，看冰柜是否除霜，是否保鲜袋储藏、霉变没有。

“你在单位是小草，在家里是顶梁柱”。他要求员工有二：干好工作，安顿好家务。员工正常休假要保证。每年高考，老李硬性规定，员工提前两天回家，做好陪考后勤。没有车他解决。

李群辉重视阵地化建设。上图：员工生活区环境优雅。吕高安摄

下图:老李积极带头搞卫生。罗文明供图

主线大修、“三保三大”、双品牌建设时，老李注重对基层院区，进行设备维修，房间整修，园区绿化，建立或完善职工之家、多媒体影音室、健身房、母婴室等。

工作，老李是黑脸“包公”；空余，他与员工打成一片，唱歌跳舞，拔河打球，知识竞赛，跑步比赛，做新疆手抓饭......

湘南最边远地区永州，正是湖南“人头”侧面之“咽喉”。泉南高速、二广高速、厦蓉高速日夜穿梭，但通车时间较长，站队所营院陈旧。永州分公司机关与永州收费站，“蜗居”在20亩站院内。一间十几平米办公室，挤5至10人。员工甚至住在板房，冬冷夏热不堪承受。

李群辉心急如焚，经反复陈请，高速集团批准，将在建一项目监控大楼“红线图”，迁至永州分公司。跑部门，老李九九八十一回合，监控大楼终于破土动工、呼之欲出。

在永州分公司2020年大改制，2021年集团交办“管理所合并”试点中，李群辉抽出重业绩、重绩效考核、重测评公论“三根筋”。改革“硬茬”，因而变成选拔人才的“美差”。

一员工“一根筋”喜欢钻研，李群辉支持他编制《危化品速查手册》，并给予破格提拔。类似没背景的几名优秀员工，一觉醒来，“稀里糊涂”便做了官。

而老李直系亲属，却仍是普通员工。